4 องค์ประกอบ anti - ขั้วต่อ (sh - k130)

4 องค์ประกอบนี้ต่อต้าน - เทอร์มินัลติดขัดถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างมากBDS B1และGPS_L1 GLO_G1 และ GAL_E1โมดูลการประมวลผลสัญญาณความถี่การรับสัญญาณและมีลักษณะของค่าสัมประสิทธิ์เสียงรบกวนต่ำอัตราขยายสูงความสอดคล้องขององค์ประกอบที่ดีและการมีเพศสัมพันธ์ร่วมกันขนาดเล็ก;
ด้วยการใช้เทคโนโลยีการรบกวนการปรับตัวของ Spatio Temporal Adaptive - เทคโนโลยีการรบกวนมันสามารถบรรลุฟังก์ชั่นการต้านทานสัญญาณรบกวนบรอดแบนด์สามฟังก์ชั่นและบรรลุตำแหน่ง - การวางตำแหน่งที่แม่นยำและเวลาที่แม่นยำภายใต้เงื่อนไขการรบกวนที่แข็งแกร่ง
มันสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในเขตข้อมูลเช่นยานพาหนะมือถือเครื่องบินและแพลตฟอร์มที่ไม่มีคนขับปรับปรุงประสิทธิภาพการรบกวน - อย่างมีนัยสำคัญ

● recapture_time: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6s

●การวางตำแหน่ง _ ความแม่นยำ: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10 ม.

● speed_curacy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2m/s

●ความน่าเชื่อถือ _mtbf มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000 ชั่วโมง

• ยานพาหนะมือถือ
• เครื่องบิน
• เสียงพึมพำหรือ uav
• แพลตฟอร์มที่ไม่มีคนขับ

Q1: สิ่งที่ใช้สำหรับการต่อต้าน - เทอร์มินัลติดขัด?
A1: สามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางในสาขาต่าง ๆ เช่นยานพาหนะมือถือเครื่องบินและแพลตฟอร์มที่ไม่มีคนขับซึ่งแสดงให้เห็นถึงการต่อต้านการนำทางที่ยอดเยี่ยม - ประสิทธิภาพการติดขัด

Q2: Anti - ทำงานเทอร์มินัลติดขัดได้อย่างไร?
A2: การต่อต้านฮาร์ดแวร์ - การติดขัด: การใช้การออกแบบการป้องกัน, วงจรการกรอง, เสาอากาศทิศทาง ฯลฯ เพื่อลดสัญญาณรบกวนภายนอก
ซอฟต์แวร์ Anti - การติดขัด: ระบุและตัวกรองสัญญาณสัญญาณรบกวนผ่านอัลกอริทึมเช่นการกระโดดความถี่, สเปกตรัมแพร่กระจายและการเข้ารหัสสัญญาณ

Q3: เทอร์มินัลที่ใช้เทคโนโลยีเป็นหลักเพื่อให้ได้การต่อต้าน - การติดขัด?

A3: โดเมนเชิงพื้นที่Anti -การติดขัด:

Adaptive Nulling ANTENNA: ผ่านอาร์เรย์ ANTENNA MULTER - มันเป็นรูปแบบเสาอากาศ "null" ในทิศทางของแหล่งสัญญาณรบกวนซึ่งจะยับยั้งสัญญาณรบกวนในทิศทางนั้น

โดเมนพลังงานAnti -การติดขัด:

เพิ่มพลังของสัญญาณเพื่อครอบงำการรบกวนในการต่อสู้ "เสียงรบกวน" (พลังที่ง่ายที่สุด แต่มีพลังมากที่สุด - การบริโภคและสัมผัสได้ง่าย)

• การสนับสนุนการปรับแต่งทางเทคนิค
• 7x24 การตอบสนองทางเทคนิค
• ในการทดสอบไซต์